只見線全線復旧に向けた物語が動き出します。 今年3月から車両が一新されたjr只見線。 (以前のキハ40も両運転台付でしたが、老朽化が著しく万が一の場合が想定されるとの理由で2両編成以上だったそうな)只見線全線復旧に向けた物語が動き出します。 今年3月から車両が一新されたjr只見線。 (以前のキハ40も両運転台付でしたが、老朽化が著しく万が一の場合が想定されるとの理由で2両編成以上だったそうな)上記事故による只見線用車両4両（キハ48 546、キハ48 549、キハ40 22、キハ40 24 ）破損のため、05年（平成17年）7月 06年（平成18年）3月の間、小牛田（キハ40 548）・秋田（キハ48 1507）・八戸（第1次キハ40 558、キハ48 539・第2次キハ40 593、キハ48 1547）各区
第四只見川橋梁を渡るキハ40 只見線キハ40運用最終日編 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記
キハ 40 只見 線
キハ 40 只見 線-小湊鐡道への譲渡でニュースにまで登場していました。 何度も訪れた只見線キハ40系ラスト乗車思い出の4コマを^^ 会津宮下駅・ポイントの先に走り去っていく姿、雰囲気ありました。 会津若松駅・一番列車の発車待ち、ディーゼル音が旅情を掻き立ててくれます。小湊鐡道への譲渡でニュースにまで登場していました。 何度も訪れた只見線キハ40系ラスト乗車思い出の4コマを^^ 会津宮下駅・ポイントの先に走り去っていく姿、雰囲気ありました。 会津若松駅・一番列車の発車待ち、ディーゼル音が旅情を掻き立ててくれます。
只見線 国鉄キハ40系気動車の車内 A M 5 42 By Iphone6 Jennifer 真泥佛 Taiwan Busy Flickr
⑤ この編成、キハ 40 23 と 、番号の近い2両です。 小出駅の只見線ホームは上越線ホームとは少し離れていて、かなりレトロな狭い跨線橋を渡って行くことになります。只見線を走っていた国鉄形 気動車 キハ40形 26 21（もと郡山総合車両センター）の2両が、5月18・19日、郡山総合車両センターから千葉貨物駅へと運ばれた。 けん引機は郡山総合車両センターに所属していた只見線キハ40形気動車2両が、千葉へと甲種輸送された。 5月21日時点でいま、小湊鐵道 五井機関区にいる。 只見線キハ40形気動車2両が小湊鐵道
キハ４０／只見線 只見線 用として運用されていたキハ40系です。 郡山総合車両センター 会津若松 出張所の所属で、キハ40形500番台が８両在籍していました。⑤ この編成、キハ 40 23 と 、番号の近い2両です。 小出駅の只見線ホームは上越線ホームとは少し離れていて、かなりレトロな狭い跨線橋を渡って行くことになります。只見線430d キハ40 24キハ40 514 西若松 10/3/22 磐越西線239d キハ40 24キハ40 514 会津若松 10/3/22 只見線2424d キハ40 24キハ47 1129 魚沼田中～越後須原 12/5/22 11/7/30の豪雨で分断された只見線。 小出～大白川間では新津の非冷房原型キハ47形と組んで使用された。
只見線の鉄路での復旧が正式に決定 福島県とjr東日本が基本合意 21年度の復旧へ ひさの乗り鉄ブログ
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間もなく引退 ありがとう キハ40 只見線 地球の歩き方
19 12 31 只見線キハ40形 気まぐれ撮影記
キハ40系 への感謝はためく 魚沼 只見線沿線住民のぼり旗作製 地域 新潟県内のニュース 新潟日報モア
只見線キハ40 4連をバルブする Rpw Blog
ありがとう 只見線 キハ40 Dom Up ドムアップ 沼沢湖 日本初の宿泊のカタチ
ザ 道楽トレイン 只見線キハ40系ラストラン 岡ちゃんタブレットのブログ ドデカク 青いロクヨンのページ みんカラ
只見ユネスコエコパーク ラッピングのキハ40 85 Blog I Treni 3
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